pühapäev, 27. september 2026

REPLIIK RAIL BALTICU (TEGELIKULT VIISAKUSE) TEEMAL

 SISSEKANNE # 491

Igor Gräzin on sotsmeedias jälle sõna võtnud. Mis enesestmõista on tore. Aga aru ma ei saa, miks üle keskea meestel hakkab tekstile külge äratuntav üleolekunoot ja arrogants, mida esitletakse justkui eriti peenet huumorisoont. Meie teame ja räägime ullikestele ka. Meie oleme talupojamõistus ja meil on voli öelda, näiteks et: „Kristel Voltenberg (end Pärnu linnapea) nuuksub sellepärast, et Rail Baltic mõne aastakese võrra Pärnusse hilineb. Toda raudteed olevat vaja, kuna Pärnu on Eesti sünnilinn (oh issand..... seda hariduse lünklikkust!) Ta varjab ära, et RB suretab välja kaasaegsed ühendused Haapsalusse ja siis Jõgeval, Tartus, Tabiveres, Võrus, Valgas ja regionaal-elu kogu Kagu-Eestis, kus Pärnusse on viletsam ühendus kui kasvõi Tallinnasse. Pärnu+Tallinn on tal kavatsetud lüpsma ülejäänud Eestit. Kui juba Eesti sünnilinn, siis oleks vaja kiiret raudteed Ümerasse, kus toimus Eesti võidukas lahing orduga.“ (FB, 25.09)

Oh seda sarkasmi ja koha kätte näitamist. Tea, kas see on vanade pässide kutsehaigus. Mõte võib ju olla õige, kuid mingis ühiskondlikus positsioonis, nagu Gräzin seda on, võiks sõnu seada ja olla väärikas. Eriti kui Gräzin, kes on õppejõud, mõnitab oma õpilast. Selline kõiketeadja-kompleks on ka Jürgen Ligil. Ja Gräzin muidugi ise kasutab varjamatult demagoogiat, väites, et RB suretab välja kaasaegsed ühendused. Mein Gott!! Me räägime ühest (!!) neetud raudteest Läände, mis võinuks valmis saada juba kolm kümnendit tagasi!

Ja Pärnu linnapealt, nii endiselt kui praeguselt on igati asjalik oma linna huvide eest seista ja küsida asjameestelt küsimusi. See on üks nende raison d’etré.


Pärnakad peaministrile avalikku kirja kirjutamas. Raudtee asjus. (Ilja Repin/Yorck Project/Wikipedia; NB! foto on illustratiivne.)

Kommentaare ei ole:

Postita kommentaar